Marina de Canidelo

Fotografias do sitio de implementação da marina

Gestão da marina com Vinho do Porto
Equipamento para 300 barcos deverá estar pronto no próximo ano.

Adjudicada há cinco anos, a construção da marina de Canidelo, em Gaia, vai avançar finalmente.

A Câmara, através da Águas de Gaia, entrará na gestão do equipamento, que deverá ficar ligado, também, ao Vinho do Porto.

A Autarquia está a negociar com o consórcio construtor , formado pelos espanhóis da Cotecno (70%) e pelos portugueses Irmãos Cavaco (30%), a futura gestão da marina. Além dos dois promotores, da Autarquia e de entidades ligadas ao Vinho do Porto, poderão ser integrados alguns dos empresários de maior dimensão do concelho, disse Luís Filipe Menezes, presidente da Câmara.

O projecto é do arquitecto Carlos Prata. Com um prazo de execução entre seis meses e um ano, Menezes espera ter o porto de recreio pronto na próxima época de Primavera/Verão.

"A marina é uma peça fundamental para a dinamização de toda aquela zona da foz do Douro", sentenciou o autarca. "Queremos fechar a parte burocrática até ao Verão, para começar a obra", explicou. Para os próximos dias está marcada uma reunião com o Instituto do Vinho do Porto. Já houve contactos com algumas das principais empresas do sector.

A associação da marina à marca Vinho do Porto potenciará o capital turístico do empreendimento, que terá um custo de sete milhões de euros. Se forem somados os investimentos no porto de recreio, nos dois projectos associados (mercado e lota da Afurada) e em equipamentos públicos, a factura sobe para os 15 milhões. "Com o investimento privado que se perspectiva para a envolvente, esse valor, no mínimo, duplica", contabilizou Luis Filipe Menezes.

A marina terá capacidade para 300 embarcações - inicialmente estavam previstos 360 lugares, mas a Declaração de Impacte Ambiental determinou a redução - e incluirá três edifícios de apoio: para aparcamento de barcos e oficinas, serviços administrativos, balneários, espaços comerciais e bares/restaurantes.

Também o mercado e a lota da Afurada, a construir naquela área, terão, nos andares superiores, espaços de apoio à marina, designadamente ligados à restauração.

Luís Filipe Menezes sublinha o impacto positivo que o equipamento, a nascer junto ao porto de pesca da Afurada, deverá ter na comunidade local. Mas não só. A orla costeira até ao Cais de Gaia pode ser beneficiada. "Em Lisboa, 25 a 30% das pessoas que dinamizam a zona da 24 de Julho vai para o Parque das Nações no mesmo dia", exemplificou.

Fonte JN de 26-04-2009